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  "   脖子哥开云体育(中国)官方网站，脖子哥，不好啦，这下该怎样办？  "  

真不是脖子哥开打趣，谁能料想这样巧，这事砸差评头上了。。。

事情是这样的，就前天，我们差评君的一位编导没问过我们汽车部的观念就   "   私自   "   买车，给极越交了 5000   定金。

然后第二天，极越筹划不善，CEO  夏一平发了一封里面信，启动   "   创业 2.0 "   了。（  其实等于快不行了  ）

不外还好，事情一出各家同业都在抢极越的客源，当今极越准车主转订单的话，极氪能给你补积分，智己平直给你返 5000   现款，我们这共事折腾了两天总算是虚惊一场（  转定了   001 ）。

然则，极越的打工东谈主可就没那么运道了。

我们仔细望望这里面信，字缝里写着四个大字，我没辙了。

极越职工小方（  假名  ）告诉脖子哥，当今公司给了他们两个决议，一个等于不时留在公司普通上班，没工资，没社保，与公司共同进退。另一个等于立马辞职，公司给 N+1 抵偿金，  "   预测   "  2 月份披发。

能不行按期发不好说。。。

何况离谱的是，小方他们的 11 月工资是扣了五险一金的，效能公司当今账上没钱，没给他们交上社保，是以他们我方想补交社保也没法交。

这就过分了，社保断了可能会影响落户、孩子上学等一系列的问题。

讲有趣有趣，这个信息在职工那儿很可能曲直常临时且莫得预期的，以至于出现了极越主播播到一半被见告公司倒了泪崩、以及我们共事的极越销售上昼还跟他对接提车信息，下昼就要被辞职的情况。。。

于是，职工们今天到公司讨说法去了，谈话浓烈，还把夏一平堵在会议室门口让他搞定问题。

咫尺，极越和职工代表正在东谈主社局、市监局的组织下开会。祥瑞和百度这两个极越的爹妈今晚也进场了，应该能给打工东谈主们兜个底。

但在今天晚上这俩爹妈进场前，事情可就离谱了。

身处一线的小尚（  假名  ）告诉我们，昨天晚上就有不少共事启动搬走公司的电脑、手机等等值钱的财富。也有不少职工开直播在线找职责，小鹏蔚来速即挖东谈主乱的一匹。。。

前次乱成这样的照旧高合。。。

然则，极越和高合这样的独行者不同，背后的百度和祥瑞都是知名大公司，怎样说倒就倒了呢？

在跟几位极越职工聊完之后，我发现，极越的雷可能一启动就注定了。

2021 年 3 月，百度融合祥瑞控股建设了集度汽车，也等于自后的极越，百度控股 55%  ，祥瑞控股 45%  ，由百度淡雅整车的智能化，而祥瑞淡雅汽车硬件的调教与制造。

在阿谁小米刚刚晓谕造车、赛力斯与华为还在摸索互助面孔的时候，深耕智驾的百度与刚刚推出宽敞平台的祥瑞联婚，可谓是强强联手，一时风头无二，喜悦的百度平直向公共晓谕造车。

然则，事情并莫得百度想的那么好意思好。

其时，祥瑞刚刚推出子品牌极氪，极越之于祥瑞更像是里面跑马，而百度则认为他们之间的相干更像是华为和赛力斯，两边的摩擦难以幸免。

2022   年，极氪   001   大卖，安灵敏从集度董事会退出，在公关任职的幼童（  假名  ）告诉我们，此时的祥瑞与百度的矛盾依然外露到遮蔽不住了，祥瑞我方的亲男儿到手后也就冉冉从极越撤资，成为一个代工场的变装。

那在百度的独处提醒下，极越造如实造了还可以的居品。

现实上，无论是极越   01 照旧极越   07 ，外不雅都跳脱出了新动力千人一面的筹画，辨识度并不差。

而座舱体验更是互联网化的杰出人物，像中性但带点机械音的语音助手 simo ，救济拖拉语音叫醒，不需要   "   嗨   ""   你好   "   等机械的叫醒词，平时主管车机功能更像是跟一个一又友在对话。

其他的功能体验感同样拉满，比如占用网格与导航会通的车机能把身边的时局   "   我的宇宙   "   化、超长全面屏对车机期骗的角落柔软虚化过渡，还有预埋 8295 芯片，齐备车上黑传闻解放。。。。。。

我们试驾时对这个导航界面有目共赏

粗率合手一个极越用户，口碑那都是杠杠的。

至于取消换挡拨杆、转向灯拨杆等操作，只可说是品牌还没起来，筹画得过于激进，并不是致命的舛误。

然则，确切我们采访的悉数职工，都认为极越的失败，不是居品的错，他们本人对极越的居品都是忠诚可爱招供的，致使自掏腰包买了极越的东谈主不在少数，但这效能形成这样不休层有着不可推卸的包袱。

从他们的嘴中拼集出来的一些细节，要脖子哥来说，致使有点概括，最终许多锋芒指向的东谈主亦然公司的最高层。

极越某高等司理小天（  假名  ）给脖子哥举了讲个例子，  "   最初，公司的东谈主事架构变动得尽头通常，包括销售总监到市集平台营销淡雅东谈主，等于隔几个月换一轮。刚能把一些东西梳理明晰的时候，就换一拨东谈主，又重新作念另一套方法。比如说前段时辰极氪的营销总监过来了，把之前的东西推翻，效能待了一个月又且归了。  "  

  "   其次，公司的预算都是要   CEO   夏一平去审批的，然则他的念念路很奇怪，他条件极越的悉数营销都要经由第三方，认为这样可以藏匿衰落，即使这个第三方的价钱高于市集普通价钱数倍，使得互助的第三方赚得盆满钵满。  "  

极越某市集司理小谢（  假名  ）对不休层的芜乱也有同感。

  "   固然当今市集如实卷，给企业的容错率相比低，但在公司的筹划上，极越确凿把一手好牌打得稀烂。莫得把对的东谈主放到对的位置上，什么事情都可爱我方拍板，这是决策的问题。  "  。

他同期也指出，夏一平这个东谈主很一言堂，营销、产研、硬件、软件各个部门都需要由他来拍板，扁平化的不休神气漫步了高层的元气心灵，  " 100%   的事情，他最终能呈现 80%   吗？  "  

  "   早期的时候招了一个 UD ，等于当今捷尼塞斯的 CEO ，原本在良马和蔚来作念营销的，在行业里挺有雄风。夏一平当着他辖下的面，在开会的时候责怪他：你懂不懂营销，你懂不懂 PR 。平直把东谈主家逼走了。  "  

淡雅对皮毛干的小爱（  假名  ）也对我们说，  "   夏一平干预董事会的信息从来不带追忆作念共享，他身边的东谈主也不像传统车企一样起到层级不休的作用，更像他的作为。  "  

这样的决策神气也使得各部门之间无法灵验的一样和解，是以，当今极越一刹间雪崩式的暴雷，财务部门莫得任何的安置预案亦然可见一斑了。

小爱还补充谈，在夏一平里面信发出来之前，悉数部门都在普通运转，连极越高等工程师贾工，都仅仅提前两个小时得知了音问。。。

这样的里面芜乱，导致极越的销量迟迟莫得起色，盈利驴年马月。

加上百度我方的日子过得也不算太好，最近各个功绩群都在减少亏欠，都集两任 CFO 都在施行降本规划，投资东谈主也就尽头严慎了。

而小爱给我们提供的信息也作证了这一不雅点：  "  百度本年给过一个决议，让夏一平我方去找融资，找到些许百度配资些许。  "  

但夏一平可能不是一个善于成本运作的 CEO 。毕竟以前的一年里，我们也没见到极越有新的成本引进。。

天然对于导火索，还有另一个视角。

小爱告诉我们，几个月前当原本的 CFO Frank 跑路之后，百度派来了一个新的审计去接替他。一看到极越这烂账一盘，终于是把这层纱窗纸捅破了，于是就有了今天的结局。。。

阐述咫尺流出来的音问，极越还欠着祥瑞 40   多亿的分娩制造用度，欠着百度接近 10   亿的云职业等网联用度。。。

就今寰宇午，连中国转移都来催讨 200   多万的网费了，别说极越，车主们推断都得断网了。

至于搞定决议，当今照旧没个头。一直到晚上九点，夏一暖热职工代表下昼四点启动的二次会议仍没效能。。

  "   嘴上一直说搞定，但莫得一个明确的时辰，也莫稳妥今一个明确的主见。只说下一步要跟推动谈，当今悉数东谈主只可等着。  "  幼童无奈地说谈。

至于祥瑞和百度进场后要怎样搞定这个问题，我们也还得先让枪弹飞一会儿。

说到这，该吃的瓜也吃差未几了，极越倒是给了我们一个新的视角。

当今新势力的淘汰赛不仅淘汰没啥竞争力的车型，同期也在淘汰低效的不休体系。

不善于不休、在诸多东谈主发现了里面问题却长久无法改善的团队，即使再有钱、再有大企业作念靠山，在当下也曲直常危境的。

理论上说着降本，现实上仅仅裁裁人作念作念名义职责，不仅无法褂讪军心，更是不休上的懒政，并不搞定现实问题。

莫得灵验的财务成本不休，只想着画大饼求融资为我方再续一口，怎样也不再合适成本紧缩确当下。

在销量和口碑行将有所得益的技能轰然倒下，极越不是第一个，也很可能不是终末一个。

撰文：Housen

好意思编：面线 &   结界 & 脖子右拧

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