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导语
Introduction
这亦然合座欧洲车企，乃至于欧洲制造业的失败。
作家丨查攸吟
责编丨杨 晶
剪辑丨何增荣
"欧洲仍是在电动汽车供应链的竞争中，大大过期于中国。"
朔方伏特公司（Northvolt）首席环保 / 可不竭开发副总裁埃玛 · 内伦海姆（Emma Nehrenheim），2022 年 9 月在接受英国媒体《金融时报》采访时这样指摘。然后她还强调谈："谁掌合手了加工才略，谁就能（进一步）抑制材料来源并进行往复。"
图 | 埃玛 · 内伦海姆在加入朔方伏特之前，于瑞典梅拉达伦大学环境工程学担任考验职务。礼聘其担任高管，是该企业塑造完全环保东谈主设的要紧设施
关联报谈在《金融时报》网站上注销，时候是当月的 20 日。除了朔方福特这家最近在国内颇为出名的企业，作家其时还采访了火神能源（VulcanEnergy）的首席施行官弗朗西斯 · 韦丁。总部位于卢森堡的里维斯塔能源公司（Livista Energy）的首席施行官罗兰德 · 格特雷德。
这两位的语录，诀别是"（咱们的企业）有很大一段距离要追逐，目前中国仍是跨越了好几步"以及"欧洲的供应链企业要为电动汽车需求的飙升作念好准备，同期要准备好与跨越（咱们）二十年而且仍是实现盈利的（中国）敌手伸开竞争"。
不客气地讲，这两位连同上头内伦海姆女士的发言，实足属于那种极其圭表的百分之百正确的空话。关联词其特殊性在于，撤离是新能源产业要紧的供应链企业除外，这三家实足带着绿茵茵亮闪闪的排放光环。
火神能源的牌号是"零碳锂"，即使用不产生特殊碳排放量的技能，从盐湖、海洋水体中索要锂元素。里维斯塔能源公司则是火神能源的卑劣企业，业务波及锂原料的爽脆，"全程碳足迹可致密"是其中枢卖点。
至于最近在汉文互联网风生水起的朔方福特，正如人人所了解的，主要业务为能源电板电芯的坐褥，也兼顾一些 pack 的坐褥，但电芯（cell）是主要居品。天然，环保主题亦然其中枢卖点——坐褥用能源以可再生能源为主，全经过全程可控等等。
图 | 谢莱夫特奥市市区东谈主口三万余，位于波罗的海畔，是环波罗的海北极圈旅游项贪图要紧地方。当地算得上惬心如画，但永恒居留则多数国东谈主都会嗅觉不适
以至为了突显我方的绿色标签，这家能源电板坐褥商，以至把坐褥基地设在了挪威北部惬心如画但通盘这个词地区的东谈主口仅七万余的谢莱夫特奥市（Skellefte å）。
毫无疑问，那次采访对象，是经过全心挑选的。其涵盖锂矿开发、锂元素爽脆，一直到电芯坐褥，通盘这个词经过冒着绿光，主打一个与大天然完全亲和。尽管被采访对象，都公式化地说着一些抒发艰苦的谈话，但其句句不离" China "的立场，似乎预示着欧洲行将按照我方的价值不雅，在新能源竞赛中追上东方的敌手？
但跟着朔方伏特歇业重组，时隔两年多以后，效果人人想必仍是知谈了。
HOW DARE YOU!
把柄欧盟 2003 年 87 号请示，碳排放往复体系（EUETS）于 2005 年 1 月 1 日认真启动，碳经济的时期认真到来。
有别于上个世纪的环保宗旨，碳排放宗旨的立意在于对抗大范围全球惬心异变以及减凡人类活动对地球生态体系的影响。自宗旨构建起，就已承担全球的将来重负，宣称要为全东谈主类以及子孙后代将来承担职守。
图 | 不管碳排放是否为欧洲炮制的制约发展中国度的缱绻，至少低碳排放和非化石燃料话，能确保东谈主类活动减小对地球环境影响，同期将更多的珍稀资源留给子孙后代，正所谓"绿水青山就是金山银山"
关联宗旨和表面基础，于今仍旧是有所争议的。其中不乏关于率先推广这一宗旨的欧洲列国的责骂，很多东谈主对峙以为这是老牌发达国度为了在全球竞争中保持上风，保证欧洲国度在包括汽车制造业中的上风而搞出来的阳谋。
在这里，不照管惬心问题自身是否包含政事贪图等话题，因为那样例必偏离主题，而仅照管新能源转型自身，以及欧洲新能源汽车产业链的问题。
从现存的历史教学来看，推动社会能源步地根人道漂浮，是个代价高尚而且周期漫长的远大工程。不管其最终能取得何等巨大的收益，例必要隐忍前期的高干预和相对低的酬谢。换句话来说就是，在现代老本逻辑下果真不可能有东谈主去接受主动——除非通过一种远大叙事，来使全社会招供其具备杰出价值。
图 | 比较泰西寰宇在碳排放问题上的饰演艺术，中国东谈主民贯彻了传统的实干气魄
天然宣传过程么……天然离不开适合新世代特征的，网红"孵化"步地了。于是人人很快就看到了其后的画面：
2018 年 12 月 12 日，第二十四届长入国惬心变化大会邀请了一位特殊的嘉宾，出身于瑞典，时年只须 15 岁的格蕾塔 · 通贝里。
在发言期间，格蕾塔品评了全球政府在环保问题上的各式不作为，并报复了一众与会代表"为了施行 2015 年巴黎协定而聚拢在此制定例则"，然而却"毁掉了子孙后代"。
说到慷慨之处，她以至为全球互联网亚文化圈，留住了这个"经典名句"，以及对应的激情包—— HOW DARE YOU!
搭建远大叙事，并对公众戒备其杰出价值。更通过一系列网红的束缚营销饰演，在给受众束缚以现代糊口原罪洗脑的同期，并通过其他渠谈的宣传指出了为此"赎罪"的方法，改用各式新能源居品。
当"环境保护"的宗旨再一次成为了时期潮水的最前沿，而这一波海浪的中枢念念想，围绕着怎样碳排放伸开。即使"懂王"在 2017 年 6 月告示好意思国退出《京都议定书》，在泰西老本圈内，围绕碳往复伸开的经济和营业宗旨，仍旧成为了老本瞩贪图焦点。而这也成为新一轮欧洲新能源产业的中枢。
在其时，特斯拉彰着仍是拔得了新能源汽车这种最具营业闭环后劲居品的头筹。至于中国的一众奴婢者，举例蔚来、小鹏和梦想等，也纷繁在 2017 年末到 2018 年末的一年时候内，推出其初代居品。
图 | 悄然无声中，这仍是是 7 年往时的事情了
欧洲企业在这方面，固然不可说毫无建树，比如良马曾有过销量还算勉强的 i3 车型，但总体而言并窝囊与上述企业同日而论的居品。
而在上游供应链方面，限定 2018 年的时候，中国企业在不竭九年的政策辅助下仍是变得相当完善。至于好意思国，固然其时具备最大产能的 Boston-Power 只在中国部署产能，但特斯拉 Gigafactory 仍能保证极端比例的能源电板供应自给率，且束缚基于新宗旨和时间更新其能源电板居品。
三方对比之下，欧洲在新能源汽车上游供应链体系中，电机电控也许还能自给，智能舱驾让主机厂与 IT 公司联手也许还有个赶上的指望，关联词能源电板设施空缺犹如开了天窗。
过于见效地营销
在加入特斯拉之前，彼得 · 卡尔森（Peter Carlsson）曾在恩智浦半导体担任首席制造官职务（ChiefProduction Officer，缩写 CPO），故意负责采购和外包名堂。把柄其简历，其在恩智浦的主要得益，是将散播的采购体系有用组织了起来，为企业构建了可靠的全球采购体系。而更早一些，其曾遵循于索尼爱立信出动通信公司，职务依然是 CPO。
鉴于其所擅长的范围，是以在转入特斯拉任职期间，担任的仍然是全球采购和供应链方面的高管职务。以至在 2013 年雷军初度到访特斯拉时，亦然由他来负责露面理财的。
图 | 彼得 · 卡尔森（右）与其在特斯拉时的副手保罗 · 塞鲁蒂，同为朔方伏特的长入首创东谈主
在 2016 年以后，彼得拉上了其在特斯拉责任的下属保罗 · 塞鲁蒂（Paolo Cerruti），一同离职，并在瑞典斯德哥尔摩创立了 SGF 能源公司。从约略查询到确其时新闻报谈记载来看，这家企业成立之时调门颇高，立志要"坐褥地球上最环保的电板，与中国和好意思国竞争"。
2018 年 5 月，朔方伏特取得了一笔高达 1000 万欧元的投资。金主，乃是大名鼎鼎的西门子公司。同庚，也许是为了对应企业地处北欧以及新能源的身份，公司被改名为朔方伏特。
跟着 2018 年年末" HOW DARE YOU "咆哮的响起，以及政事大环境的变迁，欧洲乃至全球的老本运转高度眷注在传统投资地区东亚之外的能源电板坐褥。果真是欧洲独苗一般的朔方伏特，立即成为了聚光灯下最亮的老本骄子。
通盘这个词 2019 年，朔方伏特所有这个词取得了三笔投资。除了年头 1193.1 万欧元的 A 轮之外，6 月间又聚会取得一笔企业和债务融资。前者范围达到 6 亿好意思元，金主是人人汽车；后者为 4 亿好意思元，由欧洲投资银行掏的钱。
图 | 人人如斯偏疼朔方伏特的事理是合理的，其进犯但愿欧洲腹地企业能深广量坐褥能源电板，从而责问其供应链成本，同期缩小供应链长度普及安全性
人人汽车在之后的两年间，又至少三次向朔方伏特注资数十亿好意思元，成为了该公司第一金主，并由此掌合手其接近 21% 的股份。
限定 2023 年末，朔方伏特公开的融资多达十三笔，公开的金额臆想好意思元 89.5 亿，欧元约 10.22 亿。融资力度在能源电板范围可谓空前。
跟着资金日渐裕如，朔方伏特似乎也筹划杀青其快乐。在 2019 年中，位于瑞典北部的谢莱夫特奥，朔方伏特 Ett 电板工场认真动工。绝顶需要阐述的是，Ett 在瑞典语中的含义就是数字一。研讨到有一就会有二，这似乎也代表着这家企业的"志在千里"。
第一期筹划年产能为 16GWh。而跟着项贪图认真动工，果真通盘这个词欧洲的车企都赶来与其签署意向订单。把柄各式公开新闻报谈，限定 2020 年头，朔方伏特拿到的意向订单臆想 150GWh，折合好意思元高达 130 亿，按照其想象产能需要至少九年身手托付。于是，其后产能的"饼"又被画大了一圈，要求在 2023 年末，达到年 32GWh 的产能……
图 | 朔方伏特 Ett 工场，始建于 2019 年
谢莱夫特奥市距离北极圈，只是两百余公里，算得上近在目下。该地是波罗的海沿岸北欧极地旅游的热点。由于距离北极圈很近，是以该地每年总有一半多的时候，昼夜瓜代呈现低纬度地区糊口东谈主群不可接受的反常现象。
之是以选拔这里成立工场，听说平直原因是基于瑞典政府的税收奖励政策。天然，这座小城自身亦然瑞典试图建立的新能源样板城市，把关联产业扎一堆布局亦然适合逻辑的。
践诺到这里，朔方伏特的总体发展还不错算是极其见效的——提前布局，然后踩着风口升起，而况被泰半个欧洲的以及客户视为但愿，拿到了百亿级别的投资，而况工场启动开发往时已有将来九年的订单在手……
然而，在这之后呢？这其实是一个没未必间的公司。也就是说，懂得写决策，善于搞营销，懂得趋奉投资东谈主，然而在具体居品坐褥和制造方面，是一个空缺。是以当名堂认真启动之际，才是问题着实到来之时。
老本主义的悲催
也算是朔方伏特的两位首创东谈主，都是资深供应链人人出身。这也意味着，他们关于名堂外包责任亦然极端地练习。
图 | 绝不夸张地讲，毫无时间也不懂制造的朔方伏特，约略建起工场并实现产线启动，是中国合营方手把手教出来的效果。践诺上比年来全球果真通盘新投产的新能源车企、能源电板企业背后，都有中国乙方的身影
2019 年 1 月 29 日晚，总部位于江苏无锡市的上市公司先导智能发布公告称，其近日与朔方伏特订立了锂电板坐褥征战的《征战想象、坐褥、装配、调试通用要求及框架条约》。而况两边就锂电板坐褥征战业务建立合营联系，条约两边筹划在将来进行约 19.39 亿元（东谈主民币）的业务合营。
若是研讨到谈判和辩论所需的时候，则两边的搏斗应该不会晚于 2018 年末。彰着，彼得和保罗两位首创东谈主早就有议论。而当年 10 月 29 日，先导智能再度发出公告称，"为进一步拓展国外市集，中意公司计谋发展需要，公司拟以自有资金在瑞典投资树立全资子公司"。
图 | 朔方伏特 Ett 工场车间内，中国开发这的身影
把柄这两则公告不错看出，朔方伏特确保其业务落地的样式。而且，只是从中国弄来征战和时间还不够，这家要紧的合营伙伴，还必须负责在瑞典成立一家公司，以便就近速即地处分售后作事，以至可能还包括东谈主力方面的问题。
天然，这样体量的欧洲能源电板独角兽企业，合营伙伴天然不会只须一家。已知的其国内合营商还有多家，比如为其供应隔阂材料的深圳星源材质科技股份有限公司等等，以及来自韩国的能源电板关联作事商以及供应商。
受到新冠全球疫情影响，Ett 工场毫无不测地，宽限到了 2021 年才宣告完工启用。然后在当年支配岁末的时候，发表了一条令其时果真通盘这个词欧洲车企倍昂扬斗的新闻——坐褥责任认真启动，首块电芯居品仍是下线。
图 | 其时的新闻报谈截图
这似乎预示着一次数年时候的长跑，仍是抵达极端。将来朔方伏特公司将约略逐渐运转产能爬坡，逐渐托付那些需要数年身手完成的订单。浅显来说，就是等着数钱了？
这样想大错特错了，作为一个中国东谈主，任何阅读这篇著述的国东谈主，切忌以己度东谈主。因为其后的事实证明了，这是一个"草台班子"。Ett 工场之是以约略完成以至进入到坐褥阶段，完全仰赖于中国作事方竭尽所能地长途保管。
腹地招募的工东谈主，从来就莫得及格的，很多东谈主以至全想法施展出"九漏鱼"的秉性。以至，即便中国这边未能完成九年义务拔擢的工东谈主，在接受了必要的培训和顺序管理后，也不至于施展得那么离谱。
不久之前，知情东谈主员在网上爆料称，朔方伏特不仅没未必间，里面管理亦然一团倒霉。不仅一团糟，还在盲目彭胀。比如在折腾近三年才好辞让易坐褥出第一块电芯之后，只是隔了三个月，朔方伏特的鼓动们就筹划彭胀范围。其看上了瑞典一家仍是停产关闭的造纸厂，告示要将之改酿成坐褥阴极活性材料和电板的其他配件，在必要的时候也能新设电板产能。不错说，对自身才略的盲信仍是达到了极端的高度。
图 | 工场宣传照——是否嗅觉的干净的反常？反常那就对了……
另外那位知情东谈主，在与网友的疏浚中，还进一步曝光了不少令东谈主窘态的细节，举例朔方伏特 Ett 工场雇佣的欧洲工东谈主关于坐褥管理基本表率的无知和鼎力糟踏——
其作事企业在国内的母公司，从国内向朔方伏特供应了一批电板化成征战。这是一种能源电板坐褥中的中枢征战，用于单体电芯完成坐褥后，通过充放电的样式激活电板里面的活性物资，改善电板充放电性能的，充放电以及储存一体征战。由物流线运载出来坐褥收场的电芯，把柄端正要放弃到该征战内，以完成对应的工序。
某日，Ett 工场的东谈主员平直回电痛骂其供应商，宣称征战故障了导致通盘这个词物流线报错，要求立即处置。负责售后的瑞典公司立即派出名堂司理，火烧眉毛一般带着一众时间东谈主员赶去谢莱夫特奥。关联词比及达现场后，他们却一脸懵逼地从化成征战分隔内掏出了包括条记本在内的一堆杂物。情愫是系统识别了这些异物，才会束缚报错。而关于如斯初级的问题，Ett 里那些当地工东谈主竟然一脸担忧，恐惧将来我方的杂物应该怎样收纳。
图 | 践诺上，朔方伏特 Ett 工场从未能像是中、韩以及好意思国特斯拉的能源电板工场那样，以强健不竭的步地，坐褥出成批质料及格的居品。按照宁德时期董事长曾毓群在本年上半年某次节目中针对主办东谈主"为什么欧洲造不出好的电板？"的回应——领先；他们的想象是错的；其次，他们的工艺是错的；临了，他们的坐褥是错的。而且即使托付的电芯其从工艺到质料也都存在颓势，两三年内例必出现问题
践诺上，2023 年下半年 Ett 工场的两次导致东谈主员伤一火的爆炸事故，事理也通常初级而且败兴。
一次是工东谈主使用普通的吸尘器，去算帐产线上故意蚁合电芯壳体加工切割后碎片集尘盒，效果发生了粉尘爆炸事故。而另一次，事故发生在用于烘干涂布的前段烘箱，不知为何征战内竟然混入了空气，于是又爆炸了……
就是这样一群乌合之众，即便从 2022 年起，Ett 工场运转引入来自中国和韩国的专科东谈主员来进行现场"督军"，也难以令工场快速达到想象产能。
限定 2021 年末，朔方伏特所有这个词收到价值近 300 亿好意思元的能源电板意向订单。但直到 2023 年末，Ett 工场完成托付的电芯，折算下来仅手合手订单总量的 0.5% 良友。
由于失望以及，是以在本年 6 月份，良马集团取消了四年前就与其订立的，价值 20 亿欧元的电动汽车电板的永恒合同。在各式压力下，彼得 · 卡尔森也被动陆续推迟"全面坐褥"的时候节点，推迟到 2026 年以后。而这践诺上是判了企业的死刑。
朔方伏特的歇业重组，关于一众投资方无疑是一场惊天噩讯。高盛亏空了至少 9 亿好意思元，而人人汽车的亏空则愈加惨重，不外由于 2021 年 3 月 15 日那次融资金额并未公布，具体几许无法明确，只知谈远比高盛要多。
而更为严重的是，在这个欧洲新能源赛谈全面过期中好意思确当下，欧洲车企独逐个个能源电板腹地企业供应的期许，也就此透顶落空。将来即便不错期许腹地化供应，也只可乞助于宁德时期、LG 化学这种"外来户"成立在欧洲的产能。
对了，这里也不应该健忘本文开首提到过的另外两家公司，火神能源以及里维斯塔能源公司。
前者最近的新闻出当今 11 月 26 日，该公司目前的 CEO 克里斯 · 莫雷纳对媒体暗意，该公司正与多家锂业公司洽谈其过滤时间的许可事宜，旨在为其在德国的可再生能源名堂提供新的收入来源。该公司最新的筹划是在德国莱茵兰 - 普法尔茨州兰谈市开发一座营业设施，为了实现这个筹划，该公司将融资 14 亿欧元，目前融资仍是进入了临了的敲定阶段。新设施瞻望将于 2027 年投产。
图 | 欧洲新能源汽车，也许只可寄但愿于"反向"结伙来从根救起——通过和中国车企以及能源电板企业的结伙
至于里维斯塔能源，把柄该公司官网最近的新闻，其正在法国的勒阿弗尔港以及下萨克森州艾姆登，接连拿到地盘，以便建造其锂爽脆厂等等。不要问具体什么时候开发，到底几时能拿出爽脆锂居品，也就是瞻望 2026 年。
让咱们陆续说朔方伏特的事情。这家企业践诺相当地典型，其崛起果真集皆了进入新世纪第一个十年以后，好意思欧科技界通盘那些独角兽企业崛起的一亲自分。遍布炫酷以及先锋元素，连坐褥基地都建在北欧有名旅游城市，肩负着远大叙事赋予的重负，以至于躺着赢利的同期还能让客户以购买赎罪券的心态来掏钱。
图 | 也许作为近代工业漂后的开端地，当天的欧洲东谈主仍是健忘了制造业的本源，错将其手脚靠着路演、PPT 以及画饼拉来投资，然后靠贩卖情感或者"兜销赎罪券"就能处分市集的了。而即就是不错，那也得有东西能践诺坐褥出来啊！
纵不雅其从成立到 2019 年告示开工前的通盘设施，果真称得上现代企业融资的典范。但在见效融资百亿，以至在开发工场之前就仍是提前拿到了将来多年的订单之后，它与这些年来很多速即崛起又急速坠落的泰西同业一样，从新至尾不可有用处分产能问题，坐褥出能杀青其招商 PPT 快乐的居品。
最近一周内，先容这家企业的内容相当之多，而本文则但愿能给诸位提供一个视角补充。至于笔者的不雅点，其实本文在标题中就仍是给出了。
而在临了，笔者只是想要绝顶钦慕一下——
图 | "光泽"时刻谁都有，莫把一刻手脚永恒——遥想 19 世纪后半老欧洲列强在东方的横行，再望望其徒子徒孙当天的形象，是否令每一个国东谈主有一种冷笑不由自主从脸部肌肉群深处流露上来的欷歔？
总算是幸而有那些着实懂时间会制造的企业存在，使得朔方伏特不至于沉湎至塞拉诺丝公司（Theranos）一般。至于两位首创东谈主彼得 · 卡尔森还约略在董事会的感谢声中辞离职务，而不至于沉湎到伊丽莎白 · 霍姆斯那样的下场。
关联词这种个东谈主和企业的红运，难谈不恰是老欧洲的悲悼？
不外，把柄简中这两年的旧例，这里应当有临了一个诘问——怎样呢，是以国足就能踢得过瑞典对了吗？
……
行了，我反念念！
｜查攸吟｜
莫得万无一失的防呆方法
THE END
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